非道路移动机械设备应用的范围非常广泛，因此此类设备已经在全球范围内得到广泛的应用，而不同的管理明细及标准都有所不同。如果能够通过柴油发动机的排放标准来进行管理，那将会起到一定的管理效果。在非道路移动机械设备的日常工作环节中，柴油发动机提供了主要的动力及能源，通过DPF颗粒捕集器技术的研究和使用来改善传统的柴油发动机，从而在一定程度上来帮助新排放标准的落实。

成都净天科技有限公司，从事柴油机尾气净化器多年，有成熟的工业技术和的生产团队，本公司成立十多年来，在内燃机排气系统的后市场进行了长期的经营探索，不断提高尾气净化器的品质。减少中间环节，以求降低成本。通过上千台在用车尾气改造及多个城市的非道路机械尾气治理工作，公司积累了大量的宝贵尾气治理的经验,逐步形成了一套我公司自己的、行之有效尾气解决方案。

DPF 是降低柴油工程车尾气颗粒物的理想办法

DPF 是降低柴油机排气颗粒物（PM ）有效的技术。DPF（Diesel Particulate Filter）安装在柴油车排气系统里，通过过滤来降低排气中颗粒物（PM）。与 DOC、POC、SCR 等后处理技术相比，DPF 能够有效地净化排气中 70%-90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物有效、直接的方法之一。

1、DPF工作原理解析

DPF主要有颗粒滤清器空、颗粒滤清器满、颗粒滤清器还原3个过程。

（1）颗粒滤清器空。由于DPF内部没有任何存量的堵塞，废气流动阻力非常低，进而不会影响发动机正常的工作。

（2）颗粒滤清器满。由于炭烟微粒的生成，DPF内部炭烟微粒逐渐增多（图3），使废气排气阻力升高，发动力的油耗和动力受到排气背压增加的影响。

（3）微粒滤清器还原。因DPF内部集聚了大量的炭烟微粒而影响排气背压，这时废气很难排出，极大地限制了发动机的动力和燃油经济性。发动机控制单元依据废气压力传感器的信号，控制发动机自行进行炭烟的清洁还原工作，将集聚在DPF内部的炭烟微粒通过高温燃烧掉。

DPF柴油车尾气净化器,颗粒捕集器常见问题问答:

1. DPF对发动机有影响？

控制系统的压力值已设置好，不会对发动机有影响。随着黑烟颗粒收集量的增加，监视器显示的压力不断升高并报警，这时需更换捕集器，否则会影响发动机。

2.对噪音和气味有作用？

对降低噪音有很大作用，可替代消音器。可以减少气味的三分之一。

3.过滤氮氧化物效果么样？

可减少氮氧化物30%-50%。

4.捕集器使用寿命多长？

捕集器由碳化硅（SiC）组成，耐高温1600℃，强度非常高，不易破碎。

5.捕集器使用多长时间再生？

捕集器使用时间与发动机、柴油质量、工作时间有关，一般是3-4天再生一次。